Bmw E46 Olajszint Érzékelő
lehet valami vezeték probléma lesz. de lehet egy ECU frissítés sem ártana. Típus: E90 Modell: 318i Évjárat: 2007 Elküldve: 2020. péntek, 18:15 Utoljára szerkesztve (5 alkalommal): 2020. péntek, 18:22 Elküldve: 2020. június 04. csütörtök, 17:38 Elküldve: 2020. június 03. szerda, 23:30 Széria: 1 Típus: E87 Kivitel: 5ajtos Modell: 116i Elküldve: 2020. március 01. vasárnap, 14:56 Elküldve: 2019. szeptember 28. szombat, 07:47 imreandris írta: Sziasztok! Afelől érdeklődöm, hogy az olajszint érzékelő szenzor olajszintet milyen elven mér? Az autómban ugyanis ha kisebb fordulaton haladok, néha maxon mutatja az olajszintet, néha egy egységgel kevesebbet, majd megint maxot. Lehet a szenzor hibája ez, vagy ez a működéséből adódhat? ha alacsonyabb fordulaton mész, akkor a szivattyú lassabban nyomja az olajat, ha gyorsabban, akkor gyorsabban, tehát a karter aljából is több olajat szív el. a szintérzékelő pedig ott van. szóval ez normálisnak tekinthető. hiszen ha belegondolsz, álló motornál az olaj 98%-a a karter alján van, legyen mondjuk 5 liter.
Katasztrófavédelem
Képzett, nagy szakértelemmel rendelkező kolléganőink hétköznap 9-18h-ig állnak rendelkezésükre és az igényeik figyelembevételével segítenek a legjobb minőségű és legkedvezőbb árú alkatrész kiválasztásában, erre több ezer ügyfelünk elégedettsége a garancia. Rendelését általában egy munkanapon belül futárral/postával eljuttatjuk a megadott címre, illetve budapesti kirendeltségünkön lehetősége van annak személyes átvételére is. Termékeinket hivatalosan - 1 év garanciával - számlával forgalmazzuk. Gyártói referencia számok: 12 61 7 508 003 12617508003 20 92 3907 23907 314 820 0000 3148200000 501 522 501522 6PR 007 868-031 6PR007868031 1439810 12611439810 12617508003 7508003 007868-02 007868-031 6PR007868-027 6PR007868-028 V20-72-0462
6/25 anonim válasza: 2021. 16:53 Hasznos számodra ez a válasz? 7/25 anonim válasza: 27% Az, hogy az autó nemrég eladó lett. Ja, nem, fordítva! 2021. 19:19 Hasznos számodra ez a válasz? 8/25 anonim válasza: 100% A sárga olajlámpa az alacsony olajszintet jelzi E46-ban. De leállításkor szokott jelezni (ha jelez), nem indításnál. Valami kontakthiba lehet. 20:03 Hasznos számodra ez a válasz? 9/25 anonim válasza: 71% Típushiba az e46-ban, az én volt autómban is a teknőben levő szenzorra gyanakszanak. Ha nálad ez cserélve lett, akkor még lehet kábelezés, vagy maga a vezérlő. Az utóbbi 10 év e39 és e46 tapasztalataim alapján ebben a korban már fáradnak a vezérlők. Nekem volt abs vezérlőnél kontakhiba a panel felé, e46-ban klíma vezérlő, légzsákhoz az ülésben a foglaltság érzékelő. 20:29 Hasznos számodra ez a válasz? 10/25 anonim válasza: 51% Ja igen, az ekorú BMW-kben típushiba a kábelezés illetve a szenzorok hibája. 20:32 Hasznos számodra ez a válasz? Kapcsolódó kérdések:
Nincs ár BMW 7-es sorozat E23 Új BMW 4-es sorozat F32 Új BMW 3, E21, E30, E36, E46, E90, F30, F80, F34, E91, F31, E92, E93 Olajszint érzékelő minden típushoz széles választékban kapható nálunk! BMW 3-as sorozat E21 Új BMW E71/E72 Új Veres Car Parts - BMW alkatrészek Folyamatosan frissülő, hatalmas árukészlet. Tekintsd meg most alkatrész kínálatunkat! BMW 1-es, 3-as, 5-ös benzines és dízel bontott alkatrészek 2006-tól egészen 2012-ig Veres Car Parts • Bontott BMW alkatrész BMW E53 Új BMW 6-os sorozat E24 Új BMW 5, E12, E28, E34, E39, E60, F10, G30, F90, F07, E61, F11, G31 Olajszint érzékelő minden típushoz széles választékban kapható nálunk! BMW 5-ös sorozat E12 Új BMW 1-es sorozat F20 F21 Új Listázva: 2020. 31. Listázva: 2016. 08. Autóbontó 60 Kft - Hatvan Bontott, garanciális, minőségi autóalkatrészek értékesítése több mint 30 éves tapasztalattal. Komplett motorok, motoralkatrészek, váltók, csavaros elemek, váznyúlványok, ülések, stb. Ford • Opel • Fiat • Renault • Citroen • Peugeot Land Rover BMW Új??
Elküldve: 2011. szerda, 16:35 Elküldve: 2011. szerda, 16:31 Nagyon nehéz út autóalkatrészekre garanciát érvényesíteni. Visszaviszi az ember ahol vette (ha van blokk) pl. unix, bárdi, stb. (de addig is kell egy másikat venni ha az ember akarja az autót használni) Ők visszaküldik a gyártónak, de nem ám egyenként mindent, hanem általában 6 havonta van visszaküldés. Ők bevizsgálják, és vissza írnak egy levelet, hogy mi a tényállás. Általában az a tényállás, hogy az alkatrész nem hibás. Rosszul lett beszerelve, vagy rövid zár van a kocsiban, de semmiképpen nem az alkatrész rossz. Vezérműszíj szakadásnál pl. ha be is igazolódik, hogy a szíj volt a rossz, akkor a szíj árát térítik vissza. MÁST NEM. (Még jó, hogy a bimmerekben nincs ilyen alkatrész Durva de ez így megy.... Én azért vagyok úgy vele, hogy a rizikós alkatrészeket inkább márkaszervizbe szereltetem, ha elszáll, ott ki cserélik azonnal 6-8 hónap múlva is. Persze minden drágább, de még mindig olcsóbb, mint 3 havonta cserélni mert elromlik.
amikor beindítod a motort, a szivattyú elkezdi felszívni és a blokkot elárasztja alul felül nyomja az olajat. Tehát az 5 literből, kb 3 liter marad lent. most ezek csak durva számok a szemléltetés miatt. persze a szenzor úgy van állítva, hogy üzem közben lévő szintre van kalibrálva, kb. amíg nem jelez minimumot nincs gond. hogy a szintjelzője csökken 1 egységet az nem gond. Modell: 320i Évjárat: 2005 Elküldve: 2019. szombat, 07:22 Elküldve: 2018. április 23. hétfő, 21:43 BmwFanaT írta: bigben írta: Sziasztok! Olyan problémám van hogy szeretnék vásárolni egy e46 330i 2002évjáratú bmw-t elmentem meg néztem viszonylag minden rendben is volt csak amikor rá adtam a gyújtást az olaj vissza jelző lámpa nem villant fel mentünk vele teljesen rendben volt az autó úgy megy ahogy egy ilyen autónak menni kell motorja szépen jár nem füstöl nyomaték is meg van az autóban és én erre a dologra gyanakszom hogy a jeladó van meg hibásodva. És addig az autót nem szeretném meg vásárolni még utána nem járok a dolgoknak.
A felhasználói élmény növeléséhez, weboldalunk sütiket használ. A weboldal megfelelő működésének érdekében kérjük fogadja el a sütik használatát. Bővebb információkért olvassa el az ADATKEZELÉSI TÁJÉKOZTATÓNKAT!
Hazagurultam, lekértem a hibatárolót és 2 hiba fogadott, de nem teljesen egyértelmű számomra az egyik. 2F17 CDKMTOEL - Zwangsschaltung EGS (?????? high oil temp akar lenni inkább EGS helyett? ) 2F9E CDKTOENS - Thermischer Oelniveausensor Itt a teljes report: Pár óra elteltével újra beindítva megint feldobja a motorhő jelet + ventilátort max fordulatra állítja szinte azonnal. Úgy gondolom, hogy ennek a javítása az olajszint jeladó cseréje. 3 pin-es csatlakozó megy rá, lehúztam, nem tűnik sérültnek. Visszaolvastam a témát és láttam, hogy a HELLA-t ajánlották, de van többféle is (drágább is), mint METZGER (ebből 3 féle is), MAXGEAR, ERA. (Cikkszáma: 12617501786) Szerintetek megoldja a csere a problémát vagy máshol keressem? Melyik márkával lehet a legkevesebb gond? Üdv, a motorhőfoknak nincs köze az olajszint érzékelőhöz. Viszont lehet a meleg olajra is kapcsol hűtést. hogy megoldja-e a csere ki tudja így. méregetni kellene a szenzoron. azt kellene megnézni diaggal, vagy menüben, hogy vízhőfokra milyen értéket ír.
- Bmw e46 olajszint érzékelő 2019
- Bmw e46 olajszint érzékelő model
- Bmw e46 olajszint érzékelő 1